แบตเตอรี่สำรอง
หากแบตเตอรี่หลักของรถถูกตัดการเชื่อมต่อกับระบบเทเลเมติกส์จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่สำรองเพื่อรักษาการทำงานของระบบ การตรวจสอบการวัดและการป้องกันระบบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีของเซลล์และความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันผลิตภัณฑ์
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ IC BQ2180 --- 800 mAh Li-ion และ LiFePO4 I²C เครื่องชาร์จแบบเส้นตรงที่สามารถตั้งโปรแกรมได้พร้อมเส้นทางพลังงานที่ปรับได้ในแพคเกจ WCSP BQ2180 --- 800 mAh เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบเส้นตรงสำหรับ Li-ion และ LiFePO4 BQ25071-1-1-cell, 1-A, เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Linear Battery Charger พร้อม LDO ขนาด 50mABattery Fuel Meter
BQ28Z620-Battery Fuel Meter พร้อม Integrated Protector สำหรับส่วนประกอบ 1 Series ถึง 2 Series พร้อม 1.2V I / Oแหล่งจ่ายไฟสำหรับระบบการสื่อสารทางไกล
แหล่งจ่ายไฟของระบบการสื่อสารทางไกลประกอบด้วย DC / DC หลายตัวรวมถึง downship, boost, LDO และ downship เป็นครั้งคราว แอพพลิเคชันพลังงานสามารถมีได้หลายรูปแบบขึ้นอยู่กับจำนวนโมดูลไร้สายโปรเซสเซอร์และความต้องการเสียงผลิตภัณฑ์
ตัวแปลงบัค (สวิตช์รวม) LMR33620AP-Q1-รถยนต์ 3.8V ถึง 36-V, 2-A ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบซิงโครนัส LMR33620AP-Q1-รถยนต์ 3.8V ถึง 36V, 2- ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบซิงโครนัส EMI ต่ำพร้อม IQ ต่ำ รถยนต์ 2.7V ถึง 6V 1-A BUCK CONVERTER ในแพคเกจ TPS628501-Q1-SOT-583TPS61088-Q1-10-A ตัวแปลง Booster แบบซิงโครนัสแบบซิงโครนัสแบบครบวงจร, AEC-Q100 ที่ผ่านการรับรอง
TPS61088-Q1-1.8-V ถึง 6-V, 400 mA Booster Converter, AE C-Q100 Certification TPS61088-Q1-10-A, 40-V High Pressure Booster Converter พร้อม Soft Start และ Programmable Switch FrequencyLinear และ Low Pressure Differential (LDO) Regulator
TPS7A21-Q1-AUTO, 500mA, Low Noise Super Low IQ สูง PSRR แรงดันไฟฟ้าต่ำ Differential (LDO) ตัวควบคุม \TLV700XX-Q1-รถยนต์ 200 mA, PSRR สูง IQ ต่ำ แรงดันไฟฟ้าต่ำ Differential Stabilizer
\ TPS7A19-450 mA, 40-V, Low IQ, ตัวควบคุมความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ปรับได้พร้อมแหล่งจ่ายไฟที่ดีและใช้พลังงาน
เครื่องเปรียบเทียบ
TL331-Q1-เครื่องเปรียบเทียบความแตกต่างแบบเดี่ยวสำหรับแคตตาล็อกรถยนต์ TLV3012B-เครื่องเปรียบเทียบพลังงานไมโครพร้อมหมุดอ้างอิงแบบรวมและเอาต์พุตแบบผลัก-ดึงสวิตช์อะนาล็อกและเครื่องมัลติเพล็กซ์
SN74CB3Q3244" target="_self">SN74CB3Q3244-3.3-V, 1: 1 (SPST) สวิตช์บัสแบนด์วิดท์สูง 8 ช่อง FET พร้อมอินพุตควบคุม 2 ช่องผลิตภัณฑ์
เครื่องเปรียบเทียบ TL331-Q1-แคตตาล็อกรถยนต์ Single Differential Comparator TLV3012B-Micro Power Comparator พร้อมหมุดอ้างอิงในตัวและเอาต์พุตผลัก-ดึงผลิตภัณฑ์
ไดโอดป้องกัน ESD TPD2E2U06-Q1-รถยนต์คู่ 1.5pF, 5.5V, ± 25kV ไดโอดป้องกัน ESD สำหรับ USB และอินเทอร์เฟซความเร็วสูง TPD2E2U06-Q1-คู่ 10pF, ± 13-V, ± 8 กิโลโวลต์ ESD ป้องกันไดโอดสำหรับสัญญาณ AC ข้อมูลอินเทอร์เฟซตัวรับส่งสัญญาณ RS-232
TRS3223-Q1-รถยนต์ 3 ถึง 5.5 โวลต์ Dual Channel 250kbps RS-232 สาย Driver / Receiver พร้อม +/- 15 กิโลโวลต์ป้องกัน ESDRF Power Supply
เพื่อให้สัญญาณไปยังโมดูลการเชื่อมต่อไร้สายจำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟเสียงรบกวนต่ำเพื่อรองรับเสาอากาศESD Protection Diode
TPD2E2U06-Q1-รถยนต์คู่ 1.5 pF, 5.5 V, ± 25 kV ESD Protection Diode สำหรับ USB และอินเทอร์เฟซความเร็วสูง TPD2E007-คู่ 10 pF, ± 13 V, ± 8 kV ESD Protection Pipe Pole สำหรับอินเทอร์เฟซข้อมูลสัญญาณ ACการเชื่อมต่อไร้สายและการนำทาง
โมดูลการเชื่อมต่อเช่น GPS, GLONASS, WiFi, บลูทูธ ฯลฯ เข้ามาอยู่ในระบบเทเลเมติกส์มากขึ้น โมดูลเหล่านี้รองรับการเชื่อมต่อเช่น OBD, การสื่อสารยานพาหนะ, WiFi ในรถยนต์, การติดตามยานพาหนะและการวางตำแหน่งลอจิกและการแปลงแรงดันไฟฟ้า
เครื่องเปรียบเทียบ, จอภาพแรงดันไฟฟ้า, การแปลงและตรรกะอื่น ๆ รวมอยู่ในระบบสำหรับการสนับสนุนการประมวลผลแบบดิจิตอลทั่วไปการอ้างอิงแรงดันไฟฟ้าแยก
TLVH431A-Q1-รถยนต์, ตัวควบคุม Diverter ความแม่นยำแบบปรับความดันต่ำคำแนะนำระบบและการตรวจสอบ
หากแบตเตอรี่หลักของรถถูกตัดการเชื่อมต่อจากระบบเทเลเมติกส์จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่สำรองเพื่อรักษาการทำงานของระบบ การตรวจสอบการวัดและการป้องกันระบบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีของเซลล์และความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันผลิตภัณฑ์
เซนเซอร์วัดอุณหภูมิแบบดิจิตอล TMP112-Q1-รถยนต์ ± 0.5 ° C เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบบดิจิตอล 1.4V ถึง 3.6V พร้อม 2.56 มม. I2C / SMBusก่อนหน้า: ระบบช่วยหมุนไฟฟ้า (EPS)
ถัดไป: ไม่มีผลลัพธ์